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央廣網(wǎng)10月25日消息據(jù)報道，日本海上自衛(wèi)隊“大鯨”級潛艇的二號艇“白鯨”號，近日在神戶市舉行了命名和下水儀式。據(jù)稱，“白鯨”號是日本目前排水量最大的潛艇，繼承了冷戰(zhàn)后日本常規(guī)潛艇大型化的趨勢，具備遠洋作戰(zhàn)能力。那么，“白鯨”號潛艇技術(shù)性能究竟如何？日本近年來不斷加強水下力量建設(shè)，頻繁對潛艇進行更新?lián)Q代有怎樣的企圖？

據(jù)報道，“白鯨”號潛艇水下排水量可達4500噸左右，創(chuàng)下二戰(zhàn)后日本潛艇最大噸位紀錄。軍事觀察員周偉政分析，與日本上一代“蒼龍”級潛艇相比，“白鯨”號的潛航速度更快、航程更遠、靜音性更好，但其使用的鋰電池技術(shù)在一定條件下有起火甚至爆炸的風(fēng)險，存在安全隱患。

周偉政：這次下水的日本海上自衛(wèi)隊“白鯨”號潛艇，與上一代“蒼龍”級相比，在性能方面有三個方面的突破：一是采用泵噴推進器取代了螺旋槳，既能夠提高潛艇的巡航速度，又可以大幅降低潛艇航行時的噪音；二是采用鋰電池取代鉛酸電池。鋰電池體積更小、更輕便，電容量和能量密度更大，充電時間更短，可以使?jié)撏俣雀?、航程更遠。但是，鋰電池技術(shù)也存在安全性不足的問題，在一定條件下容易起火甚至爆炸。所以，各國在建造潛艇時，對采用鋰電池技術(shù)是比較慎重的；三是采用艇體共形技術(shù)取代圓柱形基陣。艇體共形技術(shù)，聲吶基陣陣源面積更大，探測距離更遠，可以先敵發(fā)現(xiàn)目標，并在最遠距離實施攻擊。
報道稱，日本在自研潛艇方面一直投入不小，并在世界上首先提出了“鋰離子電池”AIP動力潛艇，這種潛艇采用鋰離子電池，電能密度大，可以在水下長時間潛航，避免暴露。其在水下潛航時間甚至可以和采用斯特林發(fā)動機的AIP型潛艇相比。日本本來計劃在蒼龍級潛艇上使用這套技術(shù)，但由于技術(shù)不成熟，直到蒼龍級后期的潛艇才計劃將其投入使用，而最后在“大鯨”級潛艇上正式投入了使用?！　?br />
軍事觀察員周偉政分析，基于地緣政治因素，日本未來更可能將“白鯨”號潛艇部署在位于日本廣島的吳港，以牽制周邊國家。

周偉政：吳港位于日本廣島，面向朝鮮海峽、東海方向，既是日本海上自衛(wèi)隊最重要的潛艇基地，也是牽制韓國、俄羅斯等國的重要港口。事實上，日本建造的先進潛艇無論部署在哪里，都會給鄰國構(gòu)成新的軍事威脅，都可能挑起新的軍備競賽，都會對地區(qū)安全形勢帶來負面影響。
周偉政：一直以來，日本退役的潛艇比很多國家的現(xiàn)役潛艇都要新。日本之所以如此快速地對潛艇進行更新?lián)Q代，主要有兩點企圖：一是通過更新迭代，占據(jù)相關(guān)技術(shù)的制高點，以質(zhì)量優(yōu)勢抵消對手的數(shù)量優(yōu)勢；二是暗中擴大規(guī)模，日本潛艇退役后并沒有拆解報廢，而是將其封存，戰(zhàn)時如果需要可以迅速恢復(fù)戰(zhàn)力，潛艇數(shù)量可以短時間內(nèi)成倍擴充，給對手造成重大威脅。這種做法，符合日本軍事上喜歡遮遮掩掩、搞“小動作”的作風(fēng)。比如，它的“出云”號，明明是有著26000噸排水量的傳統(tǒng)式甲板航母，固定翼艦載機已經(jīng)進行了起降測試，但日本卻始終咬定這只是直升機驅(qū)逐艦。日本的這種自欺欺人的做法沒有意義，掩蓋不了其大肆發(fā)展軍力的企圖，反而會加劇鄰國對它的不信任，不利于地區(qū)的和平穩(wěn)定。

分析人士認為，坐視日本繼續(xù)發(fā)展新型潛艇，特別是日本從未放棄研制核潛艇的企圖，讓各方頗為憂慮。早些年日本曾叫囂要在2010年之后將16艘潛艇的規(guī)模升級到22艘，如今到了2021年，日本在數(shù)量上已經(jīng)滿足，而現(xiàn)在以一年一艘的速度算，未來大鯨級也可能建造8艘，屆時日本將擁有27艘潛艇，水下能力將獲得重大提升，從而對整個東亞地區(qū)乃至整個西太平洋地區(qū)的水下安全帶來巨大挑戰(zhàn)，尤其是在未來，大鯨級潛艇還會接受最新技術(shù)的不斷加持，最終獲得非常強大的水下作戰(zhàn)能力，值得東北亞各國的高度警惕。

原標題：日本二戰(zhàn)后最大號潛艇下水，用鋰電池，媲美核潛艇領(lǐng)先世界